Dopo la crisi del ‘29 venne imposto ai costruttori più importanti di produrre vetture economiche con cilindrata e costi di gestione minori. Nacque così la Lancia Aprilia che prese il nome dall’omonima città costruita nell’agro pontino durante il Fascismo. Questo modello, fu l’ultima grande creazione di Vincenzo Lancia, infatti, morì pochi giorni prima dell’uscita ufficiale. L’Aprilia, pur trattandosi di una vettura di fascia media, vantava soluzioni all’avanguardia, come la scocca portante, ruote indipendenti e monoblocco in alluminio; tutte caratteristiche che le altre case adottarono molto più tardi. Inoltre il caratteristico motore 4 cilindri a “V stretta” sviluppava 48 cv ed una velocità massima di 125 Km/h. La carrozzeria venne studiata soprattutto in funzione dell’aerodinamica ottenendo ottimi risultati, senza rinunciare al comfort; un tratto caratteristico delle Lancia. L’Aprilia già negli anni ‘30 anticipò le mode degli anni Cinquanta e Sessanta.

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