Der 911 ist eine unendliche Ikone mit zeitlosen Linien, die keiner Präsentation bedarf. Dieser einzigartige und völlig originale Porsche 911 S Targa wurde 1973 als Neuwagen in Stuttgart vom jetzigen Besitzer gekauft, der ihn nach Rom brachte und im Mai 1973 zuließ (die aktuellen Kennzeichen sind die originalen). Seitdem hat das Auto 100.000 km gelaufen und trotz einiger kleiner mechanischer Eingriffe wie dem Wechsel der Versiegelung und der Neulackierung Anfang der 70er Jahre, von den Scheinwerfern und Fenstern mit den originalen Stempeln von damals, zeigt sich, dass dies ein Auto ist, das nie in einen Unfall verwickelt war. Das Fahrgestell ist nummerngleich, mit dem Motor und der Kombination aus metallgrauem und schwarzem Interieur ist das Auto original (die Leder- und Stoffbezüge des Interieurs sind werkseitig montiert, nur die Lederbezüge des Lenkrads wurden aufgrund von Verschleiß ersetzt). Unter den Targa-Versionen ist dies das begehrteste und leistungsstärkste Modell, mit dem klassischen 2,4-Liter-Flachmotor mit 190 PS und den charakteristischen "Fuchs"-Rädern mit 5-Speichen-Design.