VETRINA 1975 ALPINE A110 BERLINETTE
  • Codice: V1056
  • N. esperimento: 3
  • N. lotti: Lotto unico
DESCRIZIONE  

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STORIA DELL'ALPINE A 110 

Parlando di Motorsport, Alpine è il nome più importante del dopoguerra francese: negli anni sessanta rivoluzionò l’ambiente delle corse col suo ingresso nelle competizioni. L’Alpine A 110, fu infatti la prima vettura da rally dotata di una carrozzeria in fibra di vetro: un fenomeno di leggerezza, unita ad una maneggevolezza irraggiungibile per molte altre vetture di quei tempi. Prodotta da Jean Redelè (figlio di un concessionario Renault di Dieppe) che aveva fondato la Societe Anonyme des Automobiles Alpine, la A 110 deriva dalla A 106 (costruita nel 1956 con carrozzeria in vetroresina e il motore della Renault 4Cv). Prima di assurgere all’olimpo dell’automobilismo sportivo mondiale, la “berlinetta blu” fece una lunga gavetta nelle competizioni nazionali francesi, evolvendosi, a livello prestazionale, con l’innesto di motori sempre più potenti. Prodotta dal 1962 al 1977, fu nel 1967 che arrivano importanti risultati agonistici grazie alla versione più evoluta del 4 cilindri in-linea da 1296cc con 110 Cv, imponendosi all’attenzione del mondo delle competizioni. Ma fu l’ulteriore step evolutivo, con il motore 1600 (1565cc) della R16 che lanciò l’Alpine sulla ribalta mondiale, consentendole di vincere quattro tappe – tra cui il famoso Rallye di Monte-Carlo – insieme al Campionato del 1971. Nel 1973 conquistò il Titolo Mondiale Costruttori con l’incremento della cilindrata a 1800cc. Da quell’anno Alpine entra a fare parte del gruppo Renault e, tra le vetture prodotte a Dieppe, la A 110 è sicuramente la più iconica.

ALPINE A 110 V85 1300cc - CHASSIS #16287

La nostra auto è una A 110 V85 prodotta nel 1975, venduta in Francia al primo proprietario e immatricolata al periodo nella regione del Var (disponibili le targhe originali con numero di dipartimento 83). Su richiesta del primo proprietario la carrozzeria presenta i parafanghi allargati – kit ailes bulles – per ospitare gli pneumatici di maggiore dimensione. Nel corso degli anni questa splendida berlinetta in completa condizione originale ha partecipato a diverse gare di regolarità (3 Rally di Sanremo storico) e manifestazioni come l’inaugurazione della nuova Alpine nel 2019, a Cap-Ferret. La fanaleria a quattro proiettori è caratterizzata dalla presa d’aria per i “freni grossi” con pinze del Gruppo 4 e tubi aeronautici. L’interno è stato aggiornato con sedili Fusina, aventi cinture a 4 punti Sabelt e semi-roll di serie. Grazie all’estrema leggerezza di questa filante e compatta berlinetta (625Kg), il quattro cilindri in-linea è in grado di “portare a spasso” i passeggeri a 180Km/h, regalando emozioni da sportiva pura.


SPECIFICHE DELL'AUTO

- Il modello Alpine più iconico 

- Completamente originale 

- In mano all'ultimo proprietario da oltre 20 anni

- Targhe originali francesi (83esimo dipartimento)

- Kit paraurti allargati da Fabbrica

- Certificata A.S.I.

DATI TECNICI GENERALI

Prima immatricolazione: 1975

Cilindrata (cc):  1289cc

Cavalli (CV):  81

Percorrenza chilometrica:  96.000


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